La qualification multimoteur piston (MEP)

Après avoir suivi la session de cours théoriques, le stagiaire prend les commandes d’un avion multimoteur avec lequel il apprend la gestion des pannes, du train rentrant, des hélices à pas variable, et la simulation de pannes moteurs dans des conditions météorologiques de vol à vue VFR.

Sur avion Multimoteur, cette qualification est une étape essentielle si vous avez pour objectif de devenir pilote professionnel.

Elle est également accessible pour les pilotes privés qui souhaitent élargir leurs compétences aux avions Multimoteur.

En choisissant une flotte homogène, Carbon Flight Academy assure à ses stagiaires une transition progressive.

Le TECNAM P2006T s’est imposé comme l’avion de choix. Ce bimoteur à quatre places avec train d’atterrissage entièrement rétractable est équipé d’écrans EFIS, d’un pilote automatique de dernière technologie, de systèmes d’alarmes de proximité du sol, avertisseur d’obstacles, GPS, Map Display, système anti collision TCAS, détecteur d’orages…

Cet avion permet à nos élèves d’aborder la formation pratique en assurant une continuité pédagogique parfaite après avoir maitrisé le P2008JC (même marque cellule donc même ergonomie, mêmes moteurs, même marque avionique).